一個區域的交通如何,關乎該區域的吸引力;一個區域的環境如何,決定該區域的競msata爭力。
  在珠三角轉型升級大潮中,深圳平湖街道把修路擺在尤為突出的重要位置,近三年修建了平大路、平吉路、富康路、良白路、清平高速二期等20多條道路,交通路網四通八達。與此同時,平當鋪湖在修路過程中著重提升道路兩側的城市環境,並通過城市更新、完善市政配套、細化城市管理等提升城市環境,轄區容貌煥然一新。
  好巢引來鳳凰。近年辦公室出租來,隨著環境的優化,進駐平湖的優質企業越來越多,工作在原特區內、定居於平湖的白領與日俱增。當地百姓對於平湖騰飛亦充滿希望。
  迫切修路3年修了2代償0多條
  過去,交通不暢成為制約平湖發展的一大瓶頸。“要充分認識加快道路建設對平湖發展的極端重要性。平湖道路建設嚴重滯後化療飲食禁忌,成為制約平湖發展的最大瓶頸,平湖要有大發展,關鍵在於路。”平湖近幾年發展中,一直把市政交通及配套道路建設視為最重要的工作。
  重視歸重視,道路建設向來都是一個“老大難”問題。平湖如何破解這個“老大難”問題?
  2013年初,平湖街道黨工委書記、辦事處主任黃惠波在街道工作會議上的一段脫稿講話即是最好的答案:“平大路上周四還沒有上瀝青,還不能走,我們急死了,因為沙粉塵檢驗有些不合格。我們連夜鋪第一層瀝青。因為檢驗要6個小時,我和丁海成(時任平湖街道辦事處主任)和劉祖軍(平湖街道辦事處副主任)說,再晚都要告訴我檢驗合格了沒有。周五晚上12點左右,劉祖軍發信息給我,‘報告!第一層瀝青檢驗合格,明天早上6點半鋪第二層瀝青’。周六晚上8點,劉祖軍又給我發信息,‘第二層瀝青鋪完了,下周二通車沒問題’……”
  簡要概括平湖的做法,即高度重視、敢於“較真”、急切發展。2013年,平湖交通實現大提速。該街道通過主動靠前服務和強化溝通協調,加大徵地拆遷力度,及時協調、督促市交委、華昱公司等建設、施工單位科學施工,全力幫助施工單位解決施工過程中遇到的困難和問題,如期實現平大路、平吉大道、清平高速二期、嘉湖路、富康路、科園西路、良白路七條道路的貫通目標。另外,平安大道Ⅰ、Ⅱ標已完成進度的80%,預計今年春節前後通車;平安大道Ⅲ標已完成進度的20%,力爭在春節前後實現主幹道通車;惠華路三期已完成工程量的40%;新山路北段、新木路、朝陽路如期建成通車;萬福路、陽光路、天河路等進展順利;西寶路改造等10條道路前期工作有效推進。
  “抓好基礎建設,尤其是道路建設,未來幾年還是重點。”黃惠波表示,2012年平湖通了7條路,2013年通了10條路,今年還要再通六七條路。其實,龍崗區給平湖街道的修路壓力並不大,一年只要通三四條路即可。但平湖急切發展,自加壓力,近幾年每年修路都超額完成任務。
  在打通交通脈絡的同時,平湖街道大力完善道路兩側綠化,逐步提升沿線環境。
  城市更新老墟要變CBD
  經歷30多年發展後的珠三角鎮街,後續發展普遍面臨空間限制。平湖亦是如此。如何實現城市再造,平湖街道在城市更新方面做了大量文章。
  “舊改是改變平湖面貌的最好辦法。”一年前,在平湖舊墟片區改造項目及上木古社區改造項目啟動儀式上,平湖街道黨工委書記黃惠波談到城市更新對於平湖的重要意義。在轉型升級方面,平湖街道牢牢把握深圳特區一體化和《深圳市城市更新辦法實施細則》出台的機遇,專門出台《關於進一步推進城市更新改造工作的實施意見》,力促城市更新與產業空間規劃調整。上述兩個城市更新項目無疑為改善平湖城市形象、優化城市功能起到重要作用。
  一年後的今天,上木古社區改造項目一期已完成初步設計審批手續、基坑支護及土石方工作,平湖舊墟一期專項規劃已報深圳市規土委審批,目前正在進行基坑支護工作。據悉,平湖舊墟片區改造項目位於平湖街道辦對面,項目改造範圍7.96萬平方米,項目更新改造後,將打造成平湖地區綜合性商貿服務中心、平湖片區城市更新的標桿;上木古社區項目位於平新北路西側,項目改造範圍4.72萬平方米,將打造成為與平湖物流園區對接、與周邊自然環境交融的商業居住配套區,進而成為上木古—新木片區的生活服務中心。
  城市更新讓平湖煥發生機。除了上述兩個城市更新項目,目前平湖街道正在推動的還有龜地—禾蝦嶺、紅朱嶺、新木新村、新南力元嚇、新南統建樓等項目。其中,龜地—禾蝦嶺項目一期主體已經完工,房屋銷售900多套,項目配套的九年一貫制學校和朝陽路預計2013年底實現主體完工。該項目二期已辦理土地出讓手續和項目立項,目前正在開展規劃方案設計。該項目三期已完成拆遷面積約3.5萬平方米;紅朱嶺項目一期簽約率達56%;新木新村項目僅剩2戶未簽約;新南力元嚇項目已開展拆遷安置補償前期工作;新南統建樓項目主體建築已經封頂,或近期交付使用。
  “一年明顯變化,三年根本變化,五年華麗轉身。”這是平湖街道謀定的“三步走”發展戰略。在此戰略下,平湖將通過包括上述在內的30多個城市更新項目,建設一批CBD商務綜合體、高檔居住小區、高端新興產業園區、現代化高端物流園區,形成高新技術、金融物流、商貿服務等多行業蓬勃發展的新局面,切實實現“華麗轉身”。
  民生配套設施更全服務更優
  平湖要真正轉型,光靠修路和城市更新還不夠,完善的配套設施、優質的公共服務、乾凈的城區環境亦非常重要。
  2013年以來,平湖街道加快完善市政配套設施。平湖文化中心維修項目及周邊綠化提升工程均已順利完工;鳳凰山國家礦山公園二期正在辦理施工許可;白泥坑水庫社區公園已完工;鳳凰大道燈光改造工程等已完工;新南北門坳片區綜合整治工程已基本完成;新木社區消防整治工程等已完成。
  著力提升公共服務。該街道積極擴大公辦學位供給,春湖學校已進入開學籌備期,融湖學校順利開工建設,平湖外國語學校自2012年9月份順利轉製為公辦學校後實現平穩過渡;完善社康服務中心功能,積極推進“職業衛生進社區”工作,加強職業病防治;提升平湖醫院服務質量,改善就醫環境,提升患者滿意度,在2013年第二三季度龍崗區衛生系統公眾滿意度測評中,平湖醫院均排名第一。
  平湖街道還借勢龍崗區“城市管理年”,將鳳凰社區北門坳片區打造為示範區,將雙擁街、守珍街及隔圳路打造為示範街,以點帶面推進平湖市容環境提升;探索亂擺賣疏導,在鳳凰、禾花、輔成坳和山廈社區共設立12個臨時擺賣疏導點,緩解社會管理壓力;設置社會公眾張貼欄,引導“亂張貼”入欄,從源頭上減少“牛皮癬”。
  通過上述舉措,平湖城區變乾凈,公共服務上臺階,民生配套更齊全,區域競爭力陡增。“平湖今後肯定會成為一個宜居城區!”在黃惠波看來,隨著交通的改善,隨著區位優勢的凸顯,隨著平湖軟實力的提升,越來越多在羅湖、福田上班的白領定居平湖,越來越多的優質企業進駐平湖。
  平湖變身“宜居城區”並非奢望。可以預見,未來數年,隨著城區環境及軟實力進一步升級,隨著廣深線動車停靠平湖站,以及地鐵13號線、16號線縱橫交織,平湖定將“華麗轉身”。
  文/圖:張東方 邊疆紅 李上彪  (原標題:大交通牽引環境升級)
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